En 1985, un projet d’aménagement du cours de la Saône se dessinait à hauteur de Saint Bernard.

Inscrit dans le grand mouvement des parcs de loisirs en Europe, le projet de plan d’eau initié par la commune de ANSE devint vite le projet des « îles d’Anse ».

La première phase prévue sur une période de cinq ans permis de réaliser une excavation de plusieurs hectares dans la plaine humide jouxtant le cours de la rivière en sa rive droite. L’excédent de cette immense trouée devait servir à combler le talus nécessaire à la création du contournement Est de Lyon. Le modèle économique se révélait efficace puisque l’un finançait l’autre. Les Spinosiens virent ainsi disparaître les derniers bovins de leur paysage. Les adeptes du vol en Jodel en furent pour leurs frais : le petit aéroclub local sombrant dans l’excavation.

Une enquête d’utilité publique fît découvrir aux riverains les détails de la deuxième étape. Le projet s’avérait bien être de type Européen par son ampleur ! La maquette en surpris plus d’un par son audace. Deux bulles de plusieurs hectares abriteraient pour l’une une immense serre tropicale avec plages...et pour l’autre un espace de loisirs polaires. Une tour de verre enfoncée dans le lit du plan d’eau proposerait un restaurant aquarium. Pour accompagner l’ensemble, un port fluvial équipé des dernières technologies serait créé. La capacité d’accueil devait être d‘environ 30 000 visiteurs jours. Il fallait donc construire 10 000 lits hôteliers. Les infrastructures utiles à la survie du projet prévoyaient une rocade directe vers l’aéroport de Lyon- Satolas.

vous pouvez découvrir une vue du projet sur le site de l'agence en charge du projet

vous pouvez découvrir une autre vue du projet sur le site de l'agence en charge du projet Saint-Bernard est au bas de cette vue.

Saint Bernard était donc impacté ! La tour serait visible du plateau légèrement surélevé et de la costière de Saône formant la commune de Saint Bernard. Ce projet est encore dans les cartons.

La phase trois prévoyait en 1995 et 1999 de nouveaux aménagements sur les rives du lac artificiel. Plus modeste que son prédécesseur, ce nouveau projet ciblait un public local et familial.

Depuis le début du vingt et unième siècle, le site conserve son plan d’eau. Faune et flore comprises se sont réappropriées l’ensemble ou quelques visiteurs locaux viennent s’esbaudir, véliplanchistes, vététistes, randonneurs et picniqueurs.

En ces lieux, dans le cadre du développement touristique fluvial, la construction d’un port est relancée depuis le mois de février 2004. L’étude de faisabilité prévoit 350 anneaux.

Quelques questions restent cependant en suspens depuis 1985 :
  L’impact de cette réalisation sur la propagation sonore générée par le couloir étroit à cet endroit du Val de saône ; la valeur db est passée de 47 à 68.
  L’incidence sur les modifications du micro climat.
  L’étude et l’analyse des effets sur la nappe phréatique, l’évolution de la prairie humide...ainsi que les conséquences, positives ou négatives, quant à l’évolution des crues de Saône.

Tous domaines qui intéressent la recherche aujourd’hui.